Notre démarche : du prix de la nature à la méthode d’évaluation contingente.
Travel cost method.
Cette méthode est utilisée pour estimer les bénéfices économiques récréatifs générés par les écosystèmes.
Cela présume que la valeur du site ou de ses services récréatifs sont reflétés par le montant que les
gens sont prêts à payer pour en profiter. Cela se rapporte à une méthode de « préférence révélée »
utilisant les comportements et les choix des consommateurs.
La méthode est utilisée pour estimer les bénéfices ou coûts économiques résultant de :
- l’élimination d’un écosystème récréatif.
- l’addition d’un nouveau site.
- du changement de qualité environnementale.
- du changement de coûts d’accès.
Principe : la méthode repose sur ce que les gens dépensent en temps et en voyage pour visiter
un site. On obtient alors un "prix" d'accès au site.
Trois types de méthodes :
- Zonal travel cost method : la plus simple et la moins chère. Prend en compte des données simples
collectées auprès des visiteurs. Les données sont collectées auprès de visiteurs venant de zones plus
ou moins éloignés, puisque les durées et prix de trajets varient. On établit alors une fonction de demande,
de surplus des consommateurs, ainsi que les bénéfices économiques pour les services récréatifs du site.
- Individual travel cost :même principe mais contrairement à la zonale, les individus ne sont pas
sélectionnés selon leur zone.
- Random utility approach : For the example, the researcher might conduct a telephone survey of
randomly selected residents of the state. The survey would ask them if they go fishing or not.
If they do, it would then ask a series of questions about how many fishing trips they took over the
last year (or season), where they went, the distance to each site, and other information similar to the
information collected in our individual travel cost survey. The survey might also ask questions about
fish species targeted on each trip, and how many fish were caught.
Aspects les plus controversés :
- comptabilisation coût du voyage en terme de temps.
- comment prendre en compte l'ensemble des destinations possibles.
- le temps de trajet, pour certains, n'est pas un coût mais une part de l'expérience récréative.
- les visiteurs n'effectuent pas toujours un voyage pour une seule raison.
- les variables étant nombreuses, le choix de celles-ci est déterminant, de même que la fonction utilisée
et du modèle.
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